Немецкий автоконцерн Daimler завершил реорганизацию совместных с КАМАЗом предприятий. Как говорится в сообщении компании, процесс присоединения Фузо Камаз Тракс Рус к МБ Тракс Восток завершился в конце мая.
Присоединение предпринято для оптимального использования синергий в административном управлении, создания единого процесса закупок, а также повышения узнаваемости и надежности брендов Mercedes-Benz и Fuso на российском рынке, поясняют в Daimler. Присоединение не повлияет на отношения с клиентами и поставщиками грузового подразделения концерна Daimler Trucks, пишет газета Ведомости.
Руководителем нового бизнес-подразделения Fuso назначен Илья Бочкарев, который обладает почти двадцатилетним опытом работы в европейских и американских автомобильных компаниях, сообщили в компании.
Напомним, совместное предприятие ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус создано КАМАЗом и Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) для производства и продажи в России японских грузовиков Mitsubishi Fuso. Решение о создании СП было принято в конце 2009 года, в рамках стратегического партнерства между КАМАЗом и концерном Daimler AG главным акционером MFTBC. Крупноузловая сборка среднетоннажного шасси Mitsubishi Fuso Сanter стартовала в Набережных Челнах в мае 2010 года на 12 тысячах квадратных метров производственных площадей ОАО КИП-Мастер дочернего предприятия КАМАЗа. Производственные мощности СП позволяют выпускать 7 тысяч грузовых автомобилей в год при двухсменном режиме работы. Объем инвестиций в производство составил 350 млн. рублей.
