Немецкий автоконцерн Daimler AG в I квартале 2015 года получил 2 млн. евро прибыли от участия в КАМАЗе. При этом отмечается, что годом ранее концерн получил 3 млн. евро убытка. Оценка доли Daimler в КАМАЗе за отчетный период сократилась на 38,7% по сравнению с I кварталом 2014 года, до 87 млн. евро, пишет газета Ведомости.
Между тем, Daimler ожидает серьезного падения продаж автомобилей в России из-за тяжелого экономического кризиса в стране. Глубокая рецессия в России продолжит оказывать влияние на рынок, поэтому существует вероятность еще одного серьезного падения спроса, говорится в отчетности. В компании отмечают, что негативные тенденции усиливались на протяжении I квартала 2015 года, а в течение года экономический спад достигнет максимальных значений.
По данным Daimler, продажи автомобилей в России упали приблизительно на 35% из-за крайне слабого спроса в массовом сегменте, отмечается также ослабление спроса в премиум-сегменте рынка и компания ожидает серьезное снижение продаж в этом сегменте. Глубокая рецессия отразилась и на спросе на грузовой транспорт. Согласно недавним оценкам, темпы сокращения рынка могли достичь двузначных цифр, говорится в отчете.
В Daimler подчеркивают, что в начале II квартала усиливаются риски для мировой экономики. Прежде всего это является результатом возросших политических рисков, в особенности возможной эскалации напряженности в отношениях между Россией и странами Запада, на первом этапе это приведет к новому витку санкций и контрсанкций, предостерегают в компании.
Юридические лица контролируют 98,34% уставного капитала ОАО КАМАЗ. Среди них корпорация Ростех (49,9%), кипрские Avtoinvest Limited и Decodelement Services Limited (20,81 и 2,73% соответственно, владеют акциями в интересах бывших владельцев инвесткомпании Тройка Диалог и гендиректора компании Сергея Когогина), германский концерн Daimler AG (15%), американская KAMAZ International Management (4,25%, аффилирована с американским инвестфондом KKR), а также ООО Финансово-лизинговая компания КАМАЗ (3,72%).
