Немецкий автоконцерн Daimler AG определился с поставщиком батарей для своих автомобилей. Выбор пал на китайскую компанию Chinas Contemporary Amperex Technology (CATL), с которой Daimler заключил договор. На данный момент неизвестно то, какие именно автомобили немецкой марки получат батареи этого производителя все, или лишь те, что будут производиться в Китае и продаваться на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, пишет портал Колеса.ру.
Компания Chinas Contemporary Amperex Technology поставляет свои батареи не только известному китайскому производителю электрокаров BYD и японскому производителю электроники Panasonic. Она также сотрудничает с PSA, Hyundai, BMW, BAIC, Geely, Yutong, SAIC, Foton, а также производителями автобусов Zhongtong Bus и Xiamen King Long.
Daimler ранее сообщал, что к 2025 году электрические модели марки будут стоить столько же, сколько и модели с традиционными двигателями. Также сообщалось, что в будущем дочерняя марка Smart может полностью перейти на электрические двигатели, что в разы повысит потребность Daimler в батареях.
В апреле компания Chinas Contemporary Amperex Technology выручила при помощи выхода на IPO более двух миллиардов долларов для строительства своей гигафабрики на 24 ГВтч, что добавится к существующим мощностям на 17 ГВтч. Если планы Chinas Contemporary Amperex Technology будут воплощены в жизнь, то компания сможет опередить в этом отношении Tesla, чья гигафабрика в Неваде производит, по оценкам специалистов в этой отрасли, 35 ГВтч энергии, но Илон Маск не раз уже сообщал, что к 2020 году компания нарастит мощности гигафабрики в три раза.
